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欧尚科尚9.68-12.98万上市 用户口碑决定成败

时间:2019-01-24 来 源:互联网

今天下午,定位中国品牌高端商旅MPV的欧尚科尚,在全国101个城市103个终端4S店上市发布,同步开启65家全新体验中心开业,本次科尚上市共带来5款车型,官方指导价区间为9.68 -12.98万元。该车搭载长安自主研发的1.5T发动机,匹配6MT/7DCT变速箱,蓝动精英型搭载48V混动系统,本次上市的为手动挡车型, 1.5T+7DCT车型有望于今年二季度上市。与此同时,欧尚其余车型还推出了最高2万元的年终优惠。

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科尚主要面向新城市新中产中的年轻创业者,拥有同级别唯一电动双滑门、并具备智能防夹功能,在车门运行中如遇障碍会立即停止,避免因一时疏忽大意导致关闭车门带来的伤害,很好的兼顾了安全性。车门自动关闭后,行车途中将自动锁死,不用担心孩子误操作造成的安全隐患。

科尚还拥有全球首发高德3.0地图、比肩埃尔法保姆车豪华座舱等诸多领先同级的产品优势。


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科尚车机系统内置全球首发的高德3.0地图,较之过去的GPS定位,精度、反应速度、智能推荐程度已完全达到手机导航级别,对于高架桥、主铺路、小角度分岔路等重点路况的识别率均有明显提升。同时,全新升级的三维地图画面,更加贴近真实行车场景。驾车行驶在城市的街道,打开导航,我们看到的不再是抽象的线条,而是现实中存在的道路、高楼大厦,车外的真实世界被反馈到车机大屏上,不错过任何一个路口。此外,行车过程中,还会实时探测前方更快路线,具备适时拥堵、限行、禁行等事件的规避提醒,为车主提供最优导航线路。


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科尚4840*1860*1890mm的车身尺寸和2820mm的超长轴距领先同级,使其内部空间十分充裕。车内采用更加年轻化的配色内饰,大量运用与欧尚科赛类似的菱形条纹及缝线等设计元素。2+2+3座椅布局,二排采用2个独立座椅设计,并配备多角度调节扶手,当旅途疲惫时,第二排座椅靠背还可后翻与第三排持平,乘客身处车内可自在平躺,也可坐在第三排将腿部放至二排靠背上,在旅行途中不会因长时间乘坐而感到疲惫。

1.14㎡ 游艇级全景天窗,主驾座椅加热功能,也是该车的一大亮点。

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科尚的T-Box车联网互动配置,可通过手机APP远程查询车门天窗状态、剩余油量、定位信息、车内空气等,随时了解爱车的健康状况;并可以通过手机APP控制车门、空调、车灯、远程寻车及启动发动机等。


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科尚配备的手机互联蓝牙钥匙,将钥匙功能集成于手机,在忘记带车钥匙的情况下仍然可以正常使用车辆——首次绑定成功后,无论是否有网络只需打开手机蓝牙,进入车控APP就可以正常使用车辆。同时,支持一键分享功能,乘客可以与家人通过APP授权共同分享使用车辆。当亲朋好友向你借车时,你只需要在APP上点击分享钥匙,并设置借车时长及使用权限即可完成车辆借用,借车人收到钥匙分享权限后无需再进行钥匙的相互交接。此外,科尚在10吋中控彩色触摸大屏/车载WIFI/多媒体支持/机票查询等系列智能配置上也是一应俱全。


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科尚还搭载首款脱离移动终端的车载社交系统——欧尚车信系统,具备发现、会话、排行榜、通讯录等内容,将欧尚汽车的车友聚集在一个信息交流平台。车友们可以通过车信系统互相认识、交流、互助,实现实时位置共享、寻找附近的车友、建立群聊、语音红包、地图红包、添加个人标签、查找好友等社交功能。同时“欧尚style APP”也将集成车信功能,用户下车后仍可正常接收消息,通过一辆车,认识一群人,真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。


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在对乘客的尊贵感营造上,科尚全车头枕可调,第二三排采用隐私玻璃设计,第二排座椅及靠背可多向调节,同时第二排具备独立温区,创造一种完全私人、舒适和自由的第三排空间体验。


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360°全景影像通过安装在前后左右四个方向的摄像头,组合成车身周围360°全方位覆盖的图像,减少盲点区域,提高安全性。

科尚搭载长安自主研发的1.5T发动机,最大功率115kW,最大扭矩225N•m,具备低转速高扭矩的特性,传动系统匹配6MT变速箱,在刚结束不久的全国媒体试驾会中,新车取得了百公里油耗4.82L的优异成绩。蓝动精英型搭载48V混动系统,具备低速助力、高速能耗优化特点,平均百公里省油1L。


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欧尚汽车作为长安汽车四大独立品牌之一,全面共享长安全球研发体系、全球供应商体系和整车生产制造体系。自2018年4月发布全新品牌形象以来,已推出“科赛”“科尚”两款全新品牌形象产品,未来将以品质、实用、极·简为产品方向,3年内推出10-12款全新车型。

编辑观察:在10万元这个细分市场,MPV在家庭的使用范围应该远高于商务,而购买MPV车型的家庭对第三排的乘坐舒适性尤为关注,科尚第三排的乘坐体验将很大程度决定其市场表现。不管如何,全球首发的高德3.0地图,领先同级的配置和人机互联,将给用户带来超越同级的驾乘体验,用户口碑将是科尚可持续发展的关键。

文/楼晓明

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