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15-120万,公认最保值的十款SUV

时间:2019-02-12 来 源:互联网

据公安部交通管理局官方微博在今年1月11日发布统计数据显示,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车首次突破2亿辆。这都是得益于改革开放带来一系列的经济发展突飞猛进,我国人民收入增加,加之汽车工业发展降低造车成本,使得汽车售价下探,小轿车走进千家万户指日可待。

15-120万,公认最保值的十款SUV

对于日益增加的机动车来说,二手汽车市场上的流通率同样值得关注。大部分消费者都会对新鲜事物感兴趣,从手机到汽车,大家都会持有新不买旧的态度。汽车少则两三年一换,多则五六年再换,在这种环境下,车辆的保值率也就日趋重要了,毕竟大家都想卖旧车买新车的时候,旧车能多卖点钱,买新车时就能少添点钱。今天给大家总结国内保值率top10的SUV车型,精彩内容不容错过。(数据来源:中国汽车保值率研究委员会)

第1名:丰田普拉多

级别:中大型SUV

厂家指导价:44.38-61.58万

1年保值率:83.20%;2年保值率:76.04%;3年保值率:68.65%

15-120万,公认最保值的十款SUV

丰田普拉多在SUV界知名度较高,整车外观采用大量平直线条勾勒出其硬派SUV形象,属于皮实可靠型,不但延续了大哥Land Cruiser兰德酷路泽纯正越野血统,而且价格售价更低。一汽丰田投产的全新普拉多车型虽然保持海外版的造型,但是将消费者比较看重的全时四驱改为分时四驱,牺牲驾驶乐趣去换取低油耗,但牺牲乐趣并不等于没有越野能力,市场上也有不少分时四驱的越野硬汉。3.5升V6发动机匹配6速手自一体变速箱,发挥相当稳定。

第2名:本田XR-V

厂家指导价:12.78-16.28万

级别:小型SUV

1年保值率:79.48%;2年保值率:74.13%;3年保值率:67.55%

15-120万,公认最保值的十款SUV

本田XR-V自上市以来,就长时间占据着国内合资小型SUV销量榜榜首位置。采用棱角鲜明的设计语言,车头的黑色烤漆面板进气格栅和大量镀铬条极其抢眼,车身侧面造型饱满,溜背式造型使整车看上去更加平顺。中控贯通式空调出风口以及人性化设计的中控扶手箱是消费者比较看重的地方。搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机,匹配6速手动或CVT变速箱,目前市场上并没有反馈关于XR-V的重大问题,质量比较稳定。

第3名:丰田汉兰达

厂家指导价:23.98-42.28万

级别:中型SUV

1年保值率:83.85%;2年保值率:77.21%;3年保值率:67.16%

15-120万,公认最保值的十款SUV

丰田汉兰达无论是新车价格还是二手车价格都很稳定,新车上市几年,市场终端一直没有优惠,再加上性能稳定,品控严格,使得汉兰达保值率较高。新款汉兰达变化基本集中在前脸设计,换装攻击性更强的梯形大嘴式进气格栅,并且在大灯组内部还加入了LED日间行车灯,尾灯结构也发生了微调。内饰则保持老款车型的基本造型,部分车型在配置上有所提升。新车搭载带混合喷射技术的2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,同样相当稳定。

第4名:日产奇骏

厂家指导价:18.88-27.13万

级别:紧凑型SUV

1年保值率:76.85%;2年保值率:71.45%;3年保值率:66.21%

15-120万,公认最保值的十款SUV

日产奇骏在紧凑型SUV中销量也是数一数二,经历换代以及小改款,现款奇骏已经完全看不出与方方正正的老奇骏有任何关联。新款奇骏采用日产V-motion家族式设计,镀铬中网以及头灯、保险杠造型极其突出。车身线条流畅,中控同样采用家族设计。动力方面,日产奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。

第5名:本田缤智

厂家指导价:12.88-18.98万

级别:小型SUV

1年保值率:75.50%;2年保值率:72.60%;3年保值率:65.73%

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本田缤智作为XR-V的姐妹车型,不但拥有更流畅更有本田味的外观造型,内饰造型同样是时尚造型。动力系统同样搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机,匹配6速手动或CVT无级变速箱。

第6名:大众途观

厂家指导价:19.98-23.78万

级别:紧凑型SUV

1年保值率:76.67%;2年保值率:70.83%;3年保值率:64.97%

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大众途观与丰田汉兰达都是加价销售的代表车型,本身产品力强加上大众品牌光环以及保有量极高,导致其保值率也同样出色。虽然途观换代车型途观L已经上市,但是新老途观一直以价格高低差的方式同堂销售。在售款途观搭载1.4T和1.8T两款发动机,前者匹配6速双离合变速箱、后者匹配6速手自一体变速箱。

第7名:奔驰GLA

厂家指导价:26.98-39.58万

级别:紧凑型SUV

1年保值率:76.85%;2年保值率:71.45%;3年保值率:64.63%

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北京奔驰GLA原汁原味地将海外版车型引入国产,个性跨界造型使得GLA在该细分领域独树一帜,受到消费者的强烈欢迎,内饰则是旧款奔驰那种较为保守的设计。动力方面奔驰GLA搭载1.6T和2.0T低/高功率三款动力,其中1.6T发动机最大功率115kW、2.0T发动机最大功率分别味135kW和155kW,匹配7速双离合变速箱。

第8名:本田CR-V

厂家指导价:16.98-27.68万

级别:紧凑型SUV

1年保值率:77.35%;2年保值率:72.75%;3年保值率:64.08%

15-120万,公认最保值的十款SUV

作为加价销售的鼻祖,本田CR-V当然有资本入选保值榜。新款CR-V采用了本田家族全新设计语言,车身更加立体动感。内饰同样令人耳目一新,依然带点日式居家风格,配置也拿得出手。新款CR-V提供了1.5T汽油版以及2.0L油电混合动力车型,其中1.5T发动机最大功率193马力,匹配6速手动或CVT无级变速箱。

第9名:丰田兰德酷路泽

厂家指导价:77.10万-119.40万

级别:中大型SUV

1年保值率:77.10%;2年保值率:68.68%;3年保值率:63.68%

15-120万,公认最保值的十款SUV

虽然由一汽丰田国产的兰德酷路泽已经停产,但它依旧创造了在中国生产的最贵合资车型记录,并且至今依然无对手。现款进口兰德酷路泽的外观与海外版车型基本一致,除了延续硬派越野风格,保持传统越野基因之外,兰德酷路泽也与时俱进地对外观内饰进行时尚化点缀。新款兰德酷路泽提供4.0L和4.6L两款自然吸气发动机,最大功率分别为275马力和310马力,前者匹配5速手自一体变速箱,后者则匹配6速手自一体变速箱。

第10名:奥迪Q5

厂家指导价:39.64-51.92万

级别:中型SUV

1年保值率:72.60%;2年保值率:67.50%;3年保值率:62.45%

15-120万,公认最保值的十款SUV

全新奥迪Q5L上市之前,奥迪Q5就一直是该细分市场的的老大,男女老少通吃的外观加上奥迪四环的的神奇魔力,让消费者无法抗拒。上市初期也是加价销售了很长一段时间才渐渐恢复指导价销售。目前是停产在售状态,与全新奥迪Q5L同堂销售,老Q5搭载的是2.0T搭8AT的动力组合,并且配备了奥迪当家的quattro全时四驱系统。

以上就是2018年中国汽车市场最保值的10款SUV,无关车型级别,只为保值而生!打算近期买新车或者入手二手车的网友,不妨留意以上这10款车型。

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